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废旧轮胎再生有助于环境保护

发布时间:2019/4/29 11:25:02

随着我国汽车拥有量的增加,被称为“黑色污染”的废旧轮胎的产生量也将逐年增加,据不完全统计,2002年,我国各种汽车销售量达到340万辆,汽车市场规模已居世界第四。业内权威人士预测,到2020年,中国将成为世界最大的汽车市场,这意味着我国汽车轮胎的消耗量也将步入世界前列。目前,我们每年废旧轮胎的产生量约为6000万条。因而,我们所面临的压力也将越来越大,对废旧轮胎回收利用的问题引起社会各界的关注。


废旧轮胎再生是大势所趋 通常人门处理固体废弃物的方法有填埋、焚烧等,但专家认为,这些方法对废旧轮胎都不适用,即污染环境,又危害人体健康。如何有效的回收和利用废旧轮胎,成为了世界性难题。


目前,世界上已有了许多项将废旧轮胎作为资源回收再利用的技术成果,如原形改制、热能利用、热分解、轮胎翻新以及生产再生胶或胶粉等。 我国现有旧轮胎翻新企业约500家,2001年翻新旧轮胎400多万条,共计处理废旧轮胎约20万吨,新胎与翻新胎的比例为26:1,大大低于10:1或9:1的世界平均水平。有关人士认为,循环经济与可持续发展在废旧轮胎处理行业实现,已忧为一个不争的现实。


随着高科技的发展,废旧轮胎已不同于其他固体废弃物,通过深加工产生的橡胶粉及其延伸产品高附加值,已成为我国的新的经济增长点,同时,与传统的用废旧轮胎生产再生胶相比较,橡胶粉有着不可替代的优势:没有再生胶生产所带来的污染,也没有其他任何二次污染,是真正的新型工业;科技含量高,设备和产品适合国际化经营;废旧轮胎利用率100%,是真正的循环利用并且可持续发展;橡胶粉可以延伸成高附加值的新型产品,并且可循环使用,而再生胶是简单的原料生产。


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